Перейти до вмісту

Pn-Pt: 09.00-17.00, Sb: 09.00-15.00

R134a vs R1234yf

R134a чи R1234yf ?

R134a чи R1234yf: який холодоагент обрати для автомобільного кондиціонера?

Чому ця тема актуальна?

Зі зростанням екологічної свідомості та посиленням правил Європейського Союзу щодо викидів, водії все частіше задаються питанням: чи можна ще використовувати R134a у своєму авто, чи вже варто переходити на R1234yf? Це питання важливе не лише з точки зору обслуговування, а й фінансово та юридично.

Що таке холодоагент і як він працює?

Холодоагент (фреон) — це речовина, що циркулює в системі кондиціонування, поглинаючи тепло з салону автомобіля і віддаючи його назовні. Без відповідного холодоагенту система не працює ефективно, а її експлуатація може призвести до поломки компресора, підвищеного споживання пального та неприємного запаху в салоні.

Чому ЄС впровадив R1234yf?

Європейський Союз зобов’язав виробників використовувати холодоагенти з нижчим показником GWP (потенціал глобального потепління). Традиційний R134a має GWP близько 1430, тоді як у R1234yf він лише близько 4, що робить його значно більш екологічним.

З 2017 року кожен новий автомобіль, що продається в ЄС, повинен бути оснащений системою з холодоагентом R1234yf.

Порівняння R134a vs R1234yf

ПараметрR134aR1234yf
Рік впровадження19932011
GWP (викиди CO₂)близько 1430близько 4
ЗаймистістьНезаймистийЗаймистий (A2L)
СумісністьСтарі авто (до 2017)Нові авто (з 2017)
Вартість заправки150–250 злотих350–600 злотих
Обладнання для сервісуСтандартнеСпеціалізоване

Чи можна замінити R134a на R1234yf?

Ні! Система кондиціонування, розроблена для R134a, не сумісна з R1234yf. Спроба такої заміни може призвести до:

  • втрати герметичності,

  • поломки компресора,

  • пожежі (R1234yf є легкозаймистим),

  • анулювання гарантії.

Якщо ви хочете перейти на новий холодоагент, потрібно повністю модернізувати систему — це дорогий та рідко рекомендований процес.

Обслуговування кондиціонера в Польщі: як часто і де?

Фахівці з SerwisUA у Вроцлаві радять проводити повне обслуговування кондиціонера раз на рік, бажано перед літнім сезоном. Послуга включає:

  • діагностику системи,

  • перевірку герметичності,

  • дезінфекцію та видалення грибка,

  • дозаправку холодоагентом,

  • заміну салонного фільтра.

Скільки коштує обслуговування кондиціонера?

ХолодоагентЦіна (Вроцлав)Технічні зауваження
R134a150–250 злотихДешевший, широко доступний
R1234yf350–600 злотихДорожчий, потребує спецобладнання

Який холодоагент обрати?

Якщо ваш автомобіль зареєстровано до 2017 року — найімовірніше, він використовує R134a, і його можна обслуговувати далі.
Якщо авто вироблено після 2017 року — ви зобов’язані використовувати лише R1234yf.

Підсумок

R134a ще застосовується, але поступово вилучається з ринку з екологічних причин. R1234yf — це майбутнє: більш екологічне, але й складніше в обслуговуванні. Незалежно від типу фреону, варто довіряти сервіс кондиціонера професіоналам, наприклад, у SerwisUA у Вроцлаві, щоб бути впевненим у безпеці, дотриманні норм і комфорті під час поїздок.

Зв’яжіться з нами вже сьогодні!

Шукаєте надійний автосервіс у Вроцлаві? Зателефонуйте нам або завітайте особисто – ми подбаємо про ваше авто! Обирайте SerwisUA – професіоналізм, швидке обслуговування та доступні ціни.

📍 SerwisUA – Ваш автосервіс у Вроцлаві
📞 Телефонуйте: +48 880 125 235
📧 Пишіть: romanchub78@gmail.com
🌐 Відвідайте наш сайт: https://serwisua.pl

🌐 Адреса:  Rybnica 2b, 55-080 Rybnica, Poland

Топ-5 помилок водіїв

Топ-5 помилок водіїв взимку

     Зима – це пора, коли автомобілісти стикаються з новими викликами на дорозі. Низькі температури, ожеледь і снігопади можуть значно ускладнити керування авто. Якщо ви хочете уникнути проблем і

Читати далі »
Naprawa samochodu

Готуємо автомобіль до далеких поїздок: чек-лист від SerwisUA

Плануєте подорож на великі відстані? Довга поїздка – це завжди випробування для автомобіля, особливо якщо його технічний стан залишає бажати кращого. Щоб уникнути несподіваних поломок та гарантувати безпеку під час

Читати далі »
Diagnostyka podwozia

Як уникнути поломок ходової після зими?

Зима є серйозним випробуванням для автомобіля, особливо для його ходової частини. Низькі температури, сніг, лід, а також соляні реагенти можуть значно погіршити стан підвіски, амортизаторів, рульового механізму та інших важливих

Читати далі »